买了新车后，第一个问题就是磨合期的问题。因为正确的磨合期对于新车的使用寿命以及后期的保养都有非常大的影响。那么新车的磨合期是多少公里呢？接下来就让我来一一为你解答。
磨合期的作用
磨合期一般分成发动机磨合期和车身磨合期两种。两个阶段的目的都是为了让车的每个零部件更加紧密地配合，达到更好的工作状态。磨合期虽然不同于车辆的保养，但却一样不可忽视。因为磨合期没有完成，车辆在使用过程中的性能将难以达到最佳水平。而如果是高性能车型，则更加需要严格的磨合期来延长车辆的寿命。
发动机磨合期
发动机磨合期是新车最重要的磨合期。因为车辆的整个性能都要依靠发动机的输出来保证。一般的发动机磨合期为1000公里左右。同时，在磨合期间，也不能超过80公里/小时的时速，以及避免长时间单一的低速行驶，也就是说要注意把速度控制在50-70公里/小时，时间不要过长。特别是刚开始磨合的时候，要保证发动机在中速运行，不要狂踩油门。
车身磨合期
车身的磨合期相对发动机来说要简单一些。一般情况下，车身磨合期大约在5000公里左右。在车身磨合期，车辆也要避免高速、低速、重负载的运行。此外，在开始的时候也要避免频繁的急加速以及紧急刹车，保证车身和制动系统的渐进运行。
小结
磨合期的重要性不言而喻。只有在正确的磨合期过后，车辆的性能才能尽可能的发挥出来。虽然不同类型的车辆在磨合期方面存在差异，但总的来说都是避免高速，低速行驶，避免重负载，急加速和紧急刹车。同时，也要保证加油量和机油量，以及遵守保养周期。
